Detalhes

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Descrição

Carro liga e motor conservado, porem precisa de manutenção no sistema de arrefecimento. Pode ser que troque o radiador e mangueiras e volte ou tenha que trocar a junta do cabeçote, apenas ela mais nada. Custo estimado entre R$3.000,00 se for apenas radiador, velas, junta de tampa, mangueriras, orings etc....como pode custar até R$12.000,00 (vai depender do seu mecanico e das peças) Meu mecanico passou R$10.000,00 que seria: Troca de radiador, está com o original ainda. Liquido de arrefecimento para radiador novo. Troca de mangueiras, troquei 2, faltam as demais. Troca de junta de cabeçote, apenas a junta e plainar. Motor conservado, uma nave na estrada. Pneu meia vida. Troca de óleo de cambio, foi trocado aos 150.000 Troca de vareta de óleo, é barata e precisa trocar custa R$50,00 Depois da troca de óleo de cambio é necessario afinar a transmissão, normalmente já está incluso na mão de obra das oficinas. Outro mecanico diz que sai R$4.000,00 que seria apenas o radiador, mangueiras, velas, orings, e troca de óleo de cambio. Carro ideal para mecanico ou revendedor, basta gastar R$10.000,00 e tem o carro funcionando. Não esse valor por agora e por isso o carro está parado, caso eu recupere a grana e arrume, não vendo mais. Oportunidade. FIPE o carro custra 42mil, tirei 12mil devido a manutenção + 2mil para polimento e banho de pintura. Valor: R$28.000,00 Documento em meu nome, só transferir. Não levo o carro em nenhum lugar, não negocio o valor. O carro sai daqui e vai de guincho para a sua oficina. Aceito trocas, chave na chave.